２２３系投入 山陰線と舞鶴線、福知山線 試運転始まる

新型電車２２３系試運転
ＪＲ福知山管内　来月、試乗会
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008070900061&genre=K1&area=K40
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　ＪＲ西日本福知山支社管内の山陰線と舞鶴線、福知山線に８月１１日からお目見えする新型電車２２３系の走行試験が８日から始まった。今後、各線を不定期で２－４往復し、車内の行き先電光表示や運賃表示などの作動チェックを重ねる。

（以下省略）
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試乗会というのは、
８月１０日の午前９時半ごろに福知山 － 綾部間で、
対象は小学３年以下の児童と保護者など、先着80人、ということらしいです。
まぁ、2両だけで行うのなら座席数がそれぐらいか...

ただ、２２３系ですからね。
ワンマン運転用設備がある以外は
新快速用の２２３系。
京阪神地区なら１０年以上前から使われている形式だし、
（京阪神地区から見れば）そう珍しい車両でもないか...

もちろん地元から見れば、
今までの車両よりも設備も乗り心地もいいだろうし...

小浜線、加古川線用の１２５系も、
北陸線用の５２１系も２２３系がベース。
瀬戸大橋線も２２３系。

ＪＲ西日本では実質２２３系が普通列車、快速列車用の標準という
期間がしばらく続きそうですね。

山陰線用２２３系、５５００番台になるようです。
雑誌の写真で見る限りでは、
パンタグラフ２基積んでますね。
今の１１３系の例からして、霜取り用かと...