京阪・中之島線開業後、１９００系は？
8/1以降、京阪の各駅にこのような貼り紙が
貼られてます。
要するに、今、天満橋発着になっている区間急行を
７両または８両に置き換えているようです。
平日はどうなのかはわからないですが、
週末に関しては、５両編成を見かけること自体減っているようです。
そうなると気になるのが１９００系の処遇。
その５両編成なんですよね...。
もともと１９００系は２編成とも今年検査出場したこともあり、
今度の新塗色には塗り替えられずに引退するのでは？
という話もあります。
まぁ、それならばまだ３～４年使われる可能性があるのですが、
このような状態としては、５両編成のままでしかない
１９００系はどうなるでしょう？
交野線乗り入れも、２６００系が担当することになれば、
それこそ運用を失うことにもなりかねないですね。
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コメント
単純に天満橋と中之島間の試運転を兼ねて区間急行を延長していると思っていました。京阪のホームページでも逆に「通常より短い編成両数で到着する場合があります」とありますし。
投稿： | 2008年8月11日 (月) 12時30分
あー、その辺はどうなんでしょうね？
自分は貼り紙を見ただけで、具体的なことは分からないです。
だから、上に書いたことは憶測交じりで
もしかしたら見当違いのこと書いてるかもしれません。
とりあえず分かったことは、
天満橋－萱嶋の電車は駅の時刻表にでている
両数でくるとは限らない、ということですね。
あとは天満橋の１番線を使うことが多くなっていること？
中之島間開業後は萱嶋方面へは１番線から、になるでしょうから。
投稿： Silent Bells | 2008年8月11日 (月) 20時29分
今日、京阪お客様センターに、１９００系の事聞きました、返事は、１９００系引退正式な、事解らない！決まっていないとの事です！中之島新線開業使用しない声は、出ているが、正式な事決まっていないとの事です！
投稿： 宮崎 明 | 2008年8月28日 (木) 23時18分
公式に発表してないことを事前に明らかにすることはないだろうから、
「決まっていない」は話半分としても、
まぁ、言い換えれば
「使われるとも決まっていない」
ということですよね。
投稿： Silent Bells | 2008年8月28日 (木) 23時30分